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交通運輸部綜合規劃司副司長張大為16日在新聞發布會上說，《京津冀協同發展交通一體化規劃》已編制完成、將于近期印發。此外，《京津冀協同發展規劃綱要交通一體化實施方案》《京津冀交通一體化2015－2017重點任務臺賬》《京津冀交通一體化2015年重點工作》都已經過審議。 張大為說，交通一體化是京津冀協同發展的基礎和先導。京津冀區域既是全面深化交通改革的一個試驗區，又是區域交通一體化的示范區，也是交通運輸現代化的先行區。 張大為介紹，京津冀交通一體化工作在四方面逐步推進：一是推進交通重點項目的建設。加快京秦高速、京臺高速、首都地區環線高速等區域性通道建設，同時加大對環京津貧困地區農村公路建設的支持力度，加快推進津冀沿海港口工程的建設，城際軌道交通項目的前期工作正在加快推進，力爭今年開工建設。 二是深入推進區域運輸的一體化。京津冀城鄉客運一體化試點正在開展，交通“一卡通”互聯互通，以及提高區域高速公路的ETC聯網收費車道的覆蓋率。 三是在公眾出行、應急管理、信息互聯共享等方面組織實施了一批交通信息化的建設項目。 四是推動法規標準的對接和區域執法聯動工作，將有助于推進京津冀交通一體化的進程。