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7月22日，我市最高溫度達30℃；7月23日，我市最高溫度達28℃。炎炎夏日，出門打車，很多人都希望可以坐上一臺開空調的出租車。近日，不少市民反映，很多出租車司機不開空調，乘客坐在車里熱得一身汗。對此，記者進行了采訪。

乘客要求開空調被司機拒絕

7月22日，市民張先生說，當日11時許，他在乘坐出租車時，向司機提出打開車內空調的要求。司機表示，只能搖下車窗吹自然風。

“當時，我本打算坐公交，但外面太熱了，便攔下一輛出租車，可車里的溫度比外面還高。”當張先生詢問司機是否可以開空調時，司機拒絕了，還說“車開起來就涼快了”。

只有極少出租車開空調

7月23日，我市最高溫度達28℃。12時許，在通江街與解放北路的交會路口，記者只站了幾分鐘，身上就開始冒汗。

隨后，記者在這里觀察了10多分鐘，先后有數十輛出租車駛過，除了極少數出租車車窗緊閉，八成以上的出租車打開車窗載客行駛。其中，一些司機為了避暑，在駕駛位旁的窗戶上加設了遮陽板或濕毛巾，有的司機還戴上了防曬套袖。

開空調每日增加成本

15元~20元

開空調費油成了不少司機拒絕開空調的理由。出租車司機孫先生的車使用的是柴油，他給記者算了一筆賬：一般情況下，10時至17時是開空調的時間，大概能行駛150公里。如果這段時間開空調，要多花20多元油錢。如果車輛使用的是天然氣，則需增加成本15元至20元左右。

很多使用天然氣的司機反映，開空調費錢并不是他們拒絕開空調的最大顧慮，開空調會影響車子的行駛動力才是大麻煩。為了節省費用，已經對車輛進行油改氣的司機張先生說，開空調后再發動車子時，起速慢，加速也比較費勁。

此外，還有一些司機反映，個別乘客在車里抽煙，司機自身身體素質不好、不適宜長時間吹空調等，也是他們拒絕開空調的原因。

司機拒開空調可舉報

7月23日，記者致電了吉林市出租車管理辦公室。相關負責人介紹，根據現行出租汽車服務國家標準規定，行駛途中，出租車司機應按乘客意愿使用音響和空調，拒不使用空調違反國家標準。

這名負責人表示，空調作為出租車上的服務設施，司機應該為乘客提供周到、滿意的服務，若天氣炎熱，乘客提出開空調要求，司機必須滿足，并且開空調是不能加收費用的。這種情況下，如果司機拒絕開空調，乘客可以投訴維權。舉報電話：62069110、62035861。如果情況經核實屬實，行政管理人員將會對司機進行批評教育，以規范司機的行為。

司機未按乘客意愿使用空調

將會被扣分

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這位負責人介紹，今年，吉林省出臺了出租汽車誠信考核實施辦法（試行），明確規定了各種考核項目，如司機違反誠信考核指標扣至0分后，要接受不少于18個學時的行業法規、職業道德和安全知識等培訓，考試合格后方可重新上崗。其中，對于司機未按乘客意愿使用空調或音響等設施的行為也做出了明確的規定。遇到這樣的情況，乘客投訴后，執法人員核實屬實后，將會對司機扣分。據了解，此辦法將從2014年1月1日起施行。

他山之石

青島：2008年7月，青島市出臺青島市出租汽車客運管理條例，其中規定，每年7月1日至9月30日，出租車司機應按照乘客要求使用空調，如果不開空調，乘客有權拒付車費。

杭州：2009年7月，杭州市運管部門對出租車空調使用情況作出了明文規定：要求除乘客自己要求外，只要溫度在12℃以下或者28℃以上，出租車都必須使用空調，不然就要在出租車駕駛員IC卡上扣除2分。

天津：每年6月1日至9月30日，客運出租汽車應當開啟空調器（制冷），乘客要求關閉的除外；上述時間之外，室外溫度高于28℃（含）時，按乘客要求開啟空調器（制冷）；凡違反上述規定，依據天津市客運出租汽車管理條例有關規定予以處罰。